حاويات البطارية للنقل بالسكك الحديدية إنتنسيوم ماكس 20 ، مسكس ، الخ.

تقوم الشركة بتطوير وتنفيذ بطاريات قابلة لإعادة الشحن عالية التقنية للنقل بالسكك الحديدية ، سواء كانت طاقة احتياطية على متن الطائرة أو بدء تشغيل المحرك أو الجر المتجدد أو تطبيقات المسار.

المكثف ماكس هي بطارية ليثيوم أيون متعددة الميجاوات قابلة لإعادة الشحن تلتقط وتخزن طاقة الكبح المتجددة بحيث يمكن لمشغلي السكك الحديدية إعادة استخدام الطاقة للجر ، أو توليد الإيرادات عن طريق إعادتها إلى الشبكة ، أو توفير طاقة احتياطية عالية الجودة.

أيون على متن الطائرة ريجين ليثيوم أيون التجدد الهجين الجر أنظمة البطارية هي وحدات ومناسبة لمجموعة متنوعة من المعدات الدارجة ، بما في ذلك: أنظمة السكك الحديدية الخفيفة مثل الترام والترام وقطارات الترام ؛ القطارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية ، بما في ذلك القطارات الكهربائية (القطارات الكهربائية) ؛ الديزل الهجين ، قاطرات نقل الديزل والشحن ، قطارات الديزل وقاطرات الركاب الآلية (أبمس).

سلسلة: إنتنسيوم ماكس 20 ، أيون على متن ريجين ، مسكس ، سمركس-إف 3 ، سركس ، سرم+ ، سرا ، سبل+.