SRX 60 P Батарея аккумуляторная никель-кадмиевая для железных дорог для любых климатических условий

SRX может обеспечивать кратковременные разряды сильного тока продолжительностью до 1 минуты и до 5 раз больше своей мощности для мгновенного запуска дизельного двигателя. Разряды до трехкратной мощности на срок до трех минут обеспечивают мощность для экстренного торможения высокоскоростного поезда. Легче и меньше аккумуляторов. Уменьшение веса и объема аккумулятора напрямую ведет к снижению эксплуатационных расходов при повышении эффективности. SRX легче, чем батареи обычного размера, и обеспечивает эквивалентную производительность в контейнерах и аккумуляторных отсеках как минимум на 60% меньше. Его гибкая конструкция делает SRX идеальным решением для замены и модернизации, поскольку он подходит для существующих батарейных отсеков без изменений.

Преимущества

• Очень конкурентоспособная стоимость, составляющая менее половины стоимости свинцово-кислотной кислоты в течение 30 лет эксплуатации железнодорожной сети.
• Минимальное обслуживание два года и более без доливки.
• Высокая надежность предсказуемой производительности без риска внезапной смерти.
• Долгий срок службы Аккумуляторы SRX могут работать более 15 лет.
• Широкий диапазон рабочих температур от –20°C до +50°C (от –4°F до +122°F) с экстремальными температурами от –50°C до +70°C (от –58°F до +158°F) .
• Усовершенствованная технология спекания/PBE обеспечивает превосходную заряжаемость при минимальном потреблении воды.

Характеристики SRX 60 P